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青 馬 大 橋 是 世 界 上 最 長 一 條 兼 有 鐵 路 和 行 車 路 的 吊 橋 。
橋 塔 用 滑 模 法 建 造 , 而 重 型 的 鋼 製 鞍 座 則 由 起 重 機 吊 放 到 適 當 位 置 。
主 纜 以 空 中 絞 織 方 法 建 造 。 在 進 行 這 項 工 作 之 前 , 曾 在 兩 個
錨 碇 之 間 經 塔 頂 沿 著 每 條 主 纜 建 築 臨 時 行 人 橋 。
鋼 纜 纜 絲 的 總 長 度 足 夠 環 繞 地 球 四 次 。
大 橋 橋 面 的 鋼 件 在 海 外 製 造 , 地 點 主 要 包 括 英 國 及 日 本 。
裝 崁 工 地 位 於 香 港 以 北 八 十 公 里 ( 五 十 哩 ) 近 東 莞 珠 江 。
這 些 組 件 每 件 約 重 一 千 公 噸 , 由 躉 船 運 往 大 橋 工 地 並 吊 放 到 適 當 位 置 。
隨 後 的 工 程 包 括 連 接 已 吊 放 的 橋 面 組 件 , 安 裝 路 軌 , 鋪 設 路 面 及 其 他 最 後 工 序 。
青馬大橋資料 :
總長度 2.2公里
主跨長度 1,377米
橋塔高度 206米
離海面高度 62米
結構鋼重量 49,000公噸
橋身組件重量 1,000公噸
混凝土體積 500,000立方米
馬灣混凝土重量 250,000公噸
青衣混凝土重量 200,000公噸
主纜鋼線長度 160,000公里
主纜鋼線數量 70,488 (5.38毫米直徑)
主纜直徑 1.1米
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